Mengintip Evolusi Motor Honda di Balapan MotoGP

"Memulai debut di kelas premier Grand Prix pada 1966, Honda menurunkan RC181"
Evolusi motor balap Honda di kejuaraan MotoGP (Motorsport)

MOTOGP, KLIKPOSITIF -- Honda berhasil mematahkan rekor MV Agusta sebagai pabrikan yang paling sering mengantarkan para pembalapnya meraih gelar juara dunia di kelas premier, setelah kemenangan Marc Marquez di MotoGP musim 2017.

Memulai debut di kelas premier Grand Prix pada 1966, Honda menurunkan RC181, motor 4 tak dengan kofigurasi mesin 500cc empat silinder.

Kala itu, Honda memberikan tawaran menggiurkan kepada Mike Hailwood, yang mendominasi kelas premier empat tahun terakhir bersama MV Agusta.

Selama dua musim, kombinasi Hailwood-RC181 memenangi 10 dari 18 balapan dalam periode 1966-1967.

Namun, Honda memutuskan tidak melanjutkan proyek mereka setelah FIM membatasi jumlah silinder maksimal yang dipakai menjadi empat, di mana memberikan keuntungan bagi pabrikan yang mengembangkan mesin 2-tak.

Satu dekade berselang, tepatnya pada 1979, Honda kembali turun di kelas premier menggunakan NR500-motor 4 tak berkapatistas 500cc dengan konfigurasi V8 dan 32 katup yang sangat revolusioner.

Namun lagi-lagi masalah reabilitas motor membuat mereka tidak dapat bersaing dengan pabrikan rival yang rata-rata menggunakan mesin 2-tak konvensional.

Hasil terbaik yang dapat diraih NR500 adalah finis ke-13 oleh Takazumi Katayama di Austria pada 1981.

Honda pun menyerah dengan proyek NR500. Namun kegagalan tidak membuat pabrikan asal Jepang itu patah arang.

Setahun kemudian, Honda kembali membuat motor 2-tak pertama mereka NS500. Motor tersebut digunakan dalam debut 1982, kala itu pembalapnya adalah Freddie Spencer.

Selama setahun, Freddie menunjukkan hasil yang bagus bersama NS500. Buktinya, Freddi berhasil menjadi juara di musim 1983.

Kemudian, gelar terbaik juga diraih Ron Haslam yang merajai GP Makau di tahun yang sama dengan motor tersebut.

Meski bisa dibilang sukses, NS500 hanya bertahan selama dua musim. Honda menggantikan motor tersebut dengan NSR500-motor 2-tak ... Baca halaman selanjutnya